2007年11月9日 星期五
2007年9月27日 星期四
2007年9月21日 星期五
Life Circles and Development in Taichung City
Intermediate English Conversation
Midterm Presentation
ELD IIIC Group 2
26 June 2007
Reporters：Victor、Ruth、Sharon、Evan
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Outline
opening
Introduction
PART1 development & history
a The change of city center
b. Living in the lap of luxury – 7th Redevelopment Zone
c. Tunghai University
d Taichung Railway Station
Part 2 life cycles
a. JingMing 1st Street
b. Taichung Railway Station
c Tunghai University
d Central Taiwan Science Park
Conclusion
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Introduction
Taichung City, is the third largest city in Taiwan.
Taichung City’s executive branch is headed by a strong-mayor, Jason Hu.
Taichung City Government's Seventh Redevelopment Zone center exceeded NT$1 million per ping (36 square feet) and reached NT$1,285,000. This was a landmark towards establishing the new luxury real estate trend.
Today, Taichung City is well-known for its various shopping districts.
As investors and potential investors consider the city's overall qualities at present, they also consider it's very important to understand future development as well.
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The change of city center
Taichung’s old city center is near by taichung railway station
And there is an moving plane now, government try moving city hall and another government organization to 7th redevelopment Zone.
Because of old city center is crowded and no developed space, we can say the old one is dead.
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If Taichung City want to become a laeger City than before, it has to move the city center
Thus the government find 7th Redevelopment Zone to construct their no City Hall, and other government organization.
Now Taichung’s City center is still in the old one near by station, but it will change soon.
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Living in the lap of luxury – 7th Redevelopment Zone
In the earlier days of city development, the National Museum of Natural Science and the National Taiwan Museum of Fine Arts were connected by the green belt of JingGuo Parkway and were considered a high concentration of luxury residences.
Following the real estate boom of the past couple years, however, Taichung's business center has gradually moved to Xitun and Nantun districts.
As the city's new hub for political, commercial and economical facilities, many large-scale department stores have also been built or are planned for these areas.
Within this new special area original landscape designs and public construction projects have combined to create plenty of open space and the sites for a planned new city hall and metropolitan opera house.
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As a result, the Seventh Redevelopment Zone has become a competitive "battleground" for newly-built luxury mansions and apartments.
These new developments will also contribute to the attractiveness of this new cluster of grand residences.
Theses residences are often designed and planned by famous architects or landscape planners.
As for parking space, very few mechanical parking elevators--popular in so many local apartments--are found here.
With the progress of technology, newly-developed methods and material are used in construction.
Overall, the two most important attributes of these luxury residences are the provision of outstanding facilities and flawless public spaces, together with top-notch security systems.
Seventh Redevelopment Zone not only to satisfies the need for comfortable living, but also serves as a lasting symbol of status and position in society which can be cherished for many years to come.
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Tunghai University
A.History of Tunghai University
They used to have thirteen Christian colleges in China; however, they were all blighted by apparat.
In 1950, Christianity in Taiwan began to establish a Christian college.
During 1952 to 1953, they kept preparing the university, and in 1953 they decided the name of the college, Tunghai.
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From 1953 to 2007, Tunghai University has changed seven presidents, and the departments are increasing.
Tunghai also established senior, elementary school and kindergarten few years after university has established.
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2007年9月1日 星期六
2007年8月31日 星期五
燃燒吧，鐵道男孩!!
說是迷，其實也讀過只是對鐵道世界略有興趣，以及小有研究而已，跟那些真正的強者們比，我只是小咖XD
所謂的強者的境界是啥?據了解，有部分鐵道神人把時刻表給背了起來，但被時刻表誰都嘛會，像我，沙鹿到員林的直達車依天有幾班我都知道，剩至哪個時段車較多我也很清楚阿，嘖嘖嘖，真正的高手，腦袋裡裝的是時刻總表阿!!就是那本寫滿各站開車時間及車種的總表阿~ 這個就厲害了吧XD
說這麼多，這樣的神人也不會是我XD
對於鐵道，我比較有興趣的是車站及其周邊小鎮的故事，原本一開始我也只是單純的迷戀火車本身，但不久，就發現，一台列車熟了，看來看去都是列車的性能諸元，或是它採用了啥先進的技術等，讓小弟我實在是有點受不暸阿；但隨著年紀的增長，慢慢的從一台列車開始去了解它的過去，過去的輝煌，過去的紀錄，進而理解這台列車背後的故事，在了解列車的過程裡，便接觸到車站這個鐵道世界裡不可或缺得元素，這也是一台列車和人們接觸的所在，也可以說，沒有車站就沒有這麼多精采的鐵道人文歷史~
台灣這個小島的火車種類之多，堪稱世界奇蹟。
最扯的是，我們的火車還是八國聯軍!!
真的是八國，舉個最簡單的例子
E1000 推拉式自強號
<---這台自強號，車頭由南非打造，車身是韓國...
2007年8月19日 星期日
玩WOW不可不知的幾部Game Movie
Gu-Tao-Song CM(牛頭爽廣告)
Good Evening Horde! NEWS(晚安部落)
艾澤拉斯電影TOP3 中文版
Thrall's Christmas Tree (索爾的聖誕樹)
以上幾部魔獸世界電影是來自"幸運國度"這個公會的，這公會以製作魔獸電影聞名XD，目前已知有和國外同性質的公會結成聯盟，並互相交流XD
小太陽的願望 Little Miss Sunshine
胡佛一家人都是怪咖，成天吵得雞犬不寧。爸爸隨時隨地教導別人「如何成功」，自己卻總一事無成。爺爺沒事喜歡吸食海洛因和看黃色雜誌，滿口不入流的話。舅舅是個同性戀的文學教授，不幸被橫刀奪愛，又被學校解職，最後居然自殺未遂。青春期的哥哥厭惡家裡的一切，還發誓在考上空軍學校前絕不開口說話。年僅七歲的小女兒奧莉薇則每天幻想參加選美比賽。在家中負責協調這一干人等的媽媽，雖然比較正常卻也瀕臨崩潰的階段。某天奧莉薇收到夢寐以求的年度「陽光小美女」選拔賽通知，為了一圓小女兒的夢想，一家人決定開著破舊小車到加州參賽，一路上狀況百出，衝突與爭執卻也令一家人的關係更為緊密。緊張的時刻來到了，奧莉薇會不會贏得年度「陽光小美女」的殊榮呢？
2007年8月15日 星期三
變形金剛 Transformers
2007-06-28
類 型：動作、冒險、科幻
導 演：【絕地戰警】麥可貝(Michael Bay)
演 員：【血盟兄弟】泰瑞斯吉布森(Tyrese Gibson)、喬許杜漢默(Josh Duhamel)、(Shia LaBeouf)、(Megan Fox)
發行公司：派拉蒙
-------------------------------------以下為不負責短評!!------------
首先，看完這部，我要說的是....隊長好帥阿~~~~
恩...內心彭派的嘶吼已發洩完畢，接下來進入正題，這部片若只看片名的話，實在不是一部闔家觀賞，我說的是，不是一部適合男女朋友相約進來看的一部片，但這只是片名，只是表面，事實的真相是，連我女友都說好了，還有啥懷疑的!! 當片子還再前1/4時，她還覺得這是一部給男生看的軍事片!! BUT 中間"SAM的歡樂時光"出現時，態度已有所軟化，直至最後女主角大發神威載著大黃蜂到處亂殺時，俺家閃光徹底的承認，這...是一部好片。
看完這部片，對於美國空軍一天到晚都有戰機在天上飛感到實在是很神奇，我在沙鹿讀書，附近就是基地，但這邊的天空似乎很平靜XD；影片結束的最後有個小小的疑點，既然密瓦登是狂派的大魔頭，而他也掛了，那位啥不乾脆點把他支解，就像JAZZ被硬生生拆成兩半一樣，把密瓦登拆的七葷八素在丟到大海溝裡，讓他永世不得復活，而片子裡僅只是將密瓦登的遺體丟到海溝，並無拆解，這背後似乎有續集的陰謀和伏筆.........
看來，有機會再去電影院給好萊烏賺一票了~
2007年8月9日 星期四
The Calling - Our Lives
When everyone's dreaming
Of a better life
In this world
Divided by fear
We've gotta believe that
There's a reason we're here
Yeah, there's a reason we're here
CHORUS:
'Cause these are the days worth livin'
These are the years we're given
And these are the moments
These are the times
Let's make the best out of our lives
See the truth all around
Our faith can be broken
And our hands can be bound
But open our hearts and fill up the emptiness
With nothing to stop us
Is it not worth the risk?
Yeah, is it not worth the risk?
'Cause these are the days worth livin'
These are the years we're given
And these are the moments
These are the times
Let's make the best out of our lives
Even if hope was shattered
I know it wouldn't matter
'Cause these are the moments
These are the times
Let's make the best out of our lives
We can't go on
Thinking it's wrong
To speak our minds
I've gotta let out what's inside
Is it love tonight
When everyone's dreaming
Can we get it right?
Yeah, well can we get it right?
'Cause these are the days worth livin'
These are the years we're given
And these are the moments
These are the times
Let's make the best out of our lives
Even if hope was shattered
I know it wouldn't matter
These are the moments
These are the times
Let's make the best out of our lives
2007年8月2日 星期四
我的中會報告作品-1
這是我們這組做的中會報告，用的影片剪輯軟體是威力導演4(Power Director 4)
我們的開頭刻意模仿美國知名的電視實況秀-Apprentice, 中譯為"誰是接班人" 所以會發現部分橋段極為相像(笑)，所使用的拍攝器材大部分是學校借的DV，型號從古至今都有，所以部分畫面會出現解析度不同的情形，單純是因為小弟我忘記在拍攝前做調整(囧rz)，除了DV之外也用上了Nikon的S200 這台數位相機來進行拍攝，尤其是片頭走路這段，因為當時已經進入剪輯的前一刻，整組人員才熊熊想到要拍這段的構想XD，好在現今數位相機地錄影功能都頗為強大，讓我的拍攝計劃能夠順暢的進行下去。
2007年7月6日 星期五
YANNI INTRODUCE
至於我接觸到雅尼是在國中的時候，我那可愛的媽媽從我小舅也就是她的小弟那邊A了幾片古典樂CD時，裡面混雜一片YANNI的CD，媽~這是啥?
阿災，都鑽撥A燈來ㄚ~ 媽媽天真的回答
由於剛升小國一的我，在音樂老師的教導下認識了古典音樂，並瘋狂的愛上了所謂的樂器樂，沒有人聲的音樂，或是說，就算有人聲也只是鑒於演奏的需求而將人聲當作一種樂器來使用的音樂形式。當同時期的小孩第一片CD是流行樂時，我的第一片CD是"韋瓦第四季小提琴協奏曲" 。
就這樣混在一堆古典樂CD當中的YANNI LIVE AT THE ACROPOLIS 這張專輯意外的比其他的古典樂獲得我更多的青睞(聽到後來CD都刮花了)也讓我跟YANNI結下了不解之緣XD
##CONTINUE##
YANNI LIVE AT THE ACROPOLIS
這張專輯是YANNI回到自己的故鄉-希臘辦的演奏會現場實況CD，至於演奏地點呢，黑嘿，這就很值得驕傲啦。
因為YANNI就是在那傳說中的帕得嫩神殿演奏。由於翻譯的問題，這神殿之前也有人翻成巴特農神殿，總之就是ㄧ個上千年的古蹟啦~
這對從小在希臘長大的YANNI來說，是個多麼令他感動的一刻阿，試想，當你在國外學音樂有成，回國辦的首場成果發表會就在國家音樂廳舉辦，這是多麼光榮的一件事!!
而YANNI這張專輯的曲風大部分都非常的輕快，常常在一些氣氛輕鬆的場合聽到這張專輯的曲子，雖然這場演奏會的曲子，有些是他之前專輯裡膾炙人口的曲子，但是這場演奏會中，所有的曲目都已經過演唱會的最佳化!!也就是配合演奏會經過重新編曲，許多小品音樂都改編成管絃樂團版的壯闊曲目，其中開場曲Santorini
的演奏會版本更是精采萬分，比原始版本還要好聽，以下的影片就是開場曲--Santorini
Santorini
2007年5月14日 星期一
THIS IS 台灣人!!
台灣是個奇蹟島 島上有數十條縱橫交錯的高速道路
西部數十條主要河川被嚴重污染的 佔了大半!!
滿地亂丟的垃圾!! 開發過度的山林!! 滿山遍野的檳榔樹!!
成天說要拼經濟，拚到換掉6個行政院長.... 還說要蓋啥蘇花高.... 是怎樣，不想保存東部的美好生態了嗎~
2007年3月28日 星期三
2007年3月25日 星期日
2007年3月22日 星期四
傾斜列車太魯閣號不賣站票 一律對號入座
1971年，義大利工業大廠：飛雅特研發了第一組傾斜式列車，希望讓火車在通過彎道時，可以利用車輛本身的傾斜，抵抗地心引力，維持速度，不必減速，車廂搖擺的型態有如鐘擺，因此也俗稱搖擺列車，目前除了義大利之外，日本也有能力生產傾斜式列車。台鐵為了改善東部地區的軌道服務品質，特別從日本引進傾斜列車，即將投入運轉。不過，搭傾斜式列車要有心理準備，因為比起傳統的列車，搖晃的程度比較大！鐵道專家洪致文說因此，台鐵特別參考了日本的作法，決定傾斜式列車：太魯閣號的班次上，將不賣站票，一律必須對號入座，避免搖晃較大，旅客可能感到不適。事實上，台鐵週二安排媒體試乘，台北花蓮間，包括八堵到瑞芳，雙溪到候硐間等彎道最多的路段時，搖晃情形相當明顯，甚至有人出現暈車的現象！不過，台鐵局長陳峰男也承認：要做到完全禁止站票有困難，可能會發生旅客買其他列車的車票，偷偷跑上太魯閣號的現象，未來將透過加強查票，一旦發現將提出警告，要求補票，下一站要求下車等等方式來解決。台鐵進一步表示：傾斜式列車為了符合車廂可以傾斜的要求，傳統列車上用來達到搭乘舒適目的的減震或減少傾斜裝置，傾斜列車通通不能裝，再加上轉向架偏硬，因此搭乘的舒適度會降低，不過，可以大幅縮短時間，在彎道可以提高速度15~25公里不等，就是犧牲享受的代價。因此，民眾未來如果搭乘傾斜式列車，一定要買到對號座位。（記者：彭群弼報導）
2007年3月6日 星期二
吃十二盎斯燒烤牛排 二百支菸致癌物下肚
台中榮總大腸直腸外科主任王輝明說，大腸直腸癌發生率逐年增加，除基因家族遺傳，國人偏愛燒烤、油炸等高油、高脂烹調方式，已證明有致癌風險。不當飲食是大腸癌年輕化的推手。
他指出，國外研究顯示，肉類經燒烤會產生多環芳香碳氫化合物、異環銨等致癌物質，與菸品裡最有名致癌物質苯基 齊名。一公斤牛排燒烤後產生的毒物，跟六百根香菸燃燒後產生的「苯基(口票)(口令)」一樣毒。
一般牛排館最大的牛排一塊十二盎斯、約三五○公克，換算一公斤牛排約等於三塊大牛排。
林口長庚臨床毒物科主任林杰樑指出，和有多種毒性物質的菸品相比，一般人有「低估菸害、高估燒烤風險」之嫌，因為菸品中的毒物非常多，絕對不只有「苯基(口票)(口令)」一種，可說是百毒綜合體。
燒烤烹調方式的危害是國際醫界公認，包括燒烤對食物造成的質變、燒烤煙霧含有的致癌物質，都已知有害健康。
美國癌症醫學會已公開呼籲大家「少吃」燒烤類食物，並建議燒烤必須選擇在室外，或通風良好的室內空間；燒烤食物盡量避免直接接觸火焰、木炭或其他火源，以免沾染上煙霧所含毒物。依此原則，燒肉店、烤肉網都不是很理想的選擇。
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新聞來源：雅虎新聞
原文連結：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070305/4/b6q0.html
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這篇是在記中等上課時打的....好可怕阿
也就是說某天想不開去吃X宴.......就是找死嘍！？
2007年2月13日 星期二
先改名再修法 法如沒過 民進黨團：大不了改回原名
王幸男拿出一張中華郵政工會去年六月訪問大陸時的照片，表示工會竟然甘願被中共稱為「中國台灣郵政工會」，因此沒有資格抗議這次的正名。而且工會應該舉證證明改名會造成員工損失：如果有，可以依照國家賠償法求償，如果沒有，就請懸崖勒馬。
王幸男也承認，中華郵政改名後，的確必須修改相關組織法，如果立法院不通過修法，不排除改回「中華郵政」原名：
不過王幸男還是強調，中華郵政在組織法修法沒過之前改名，不算違法，修法算是交通部的補正程序。如果真的無法修法通過，那頂多是掛回原招牌，也不會花太多錢。
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一整個腦殘........
來源：雅虎新聞
原文連結：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070212/1/age4.html
2007年2月7日 星期三
[笑話]排行20大謊言
電信：我們是虧損的。
警察：我們是為人民服務的。
上市公司：我們不做假報表的。
老闆：我不會忘記你的貢獻。
公司職員：明天我就不幹了。
客車司機：準時出發。
商人：大虧本、大出血、大拍賣。
影視明星：我們只是朋友關係。
政客：我一分錢都沒收。
高官致詞：下面，我簡單地講兩句。
女孩：這是我的第一次。
男孩：乖，不會痛的。
女生：我真的知道路怎麼走...(騎車或開車時)
父母：我幫你把紅包存起來了
女人：(出門前化妝時) 馬上就好!馬上就好!
老師：再給我兩分鐘，我講完就下課....
銷售員：這件衣服真的很適合你!!
老闆：我這件是最後一件!
考高分的同學：我沒看，都是用猜的 ...
男人： （很認真的表情說...） 我會射在外面~
公家機關服務人員：馬上為您處理
TV搜查線：都是真人真事...我們絕對沒有作假。
網友：我還沒跟別的網友見過面。
遲到的同學：我已經在路上了，快到了快到了。
食品包裝：保證不添加防腐劑。
國安人員：絕不讓任何一個犯罪分子逃脫。
2007年2月6日 星期二
2007年2月5日 星期一
2007年2月4日 星期日
全球暖化人類種因 交通工具污染 飛機危害最深
最新的聯合國報告指出，全球氣候暖化的原因，90%要歸咎於人類所造成的，就拿搭乘交通工具來說，你知道坐一趟飛機所製造的二氧化碳，要種多少樹才能亡羊補牢嗎？CNN記者帶您實地體驗。
搭飛機是很多商務人士主要的交通工具之一，不過會製造多少二氧化碳？一起來算算看。
搭計程車到機場所產生的二氧化碳，就有7公斤，改搭機場捷運會不會比較少？結果是1.44公斤。CNN記者奎斯特說：「(搭捷運)比較快也比較便宜。」
接著到了機場劃位，從英國倫敦搭飛機到加拿大溫哥華，一趟旅程下來會產生多少二氧化碳？答案是1900公斤，幾乎佔了這次實驗的99%。要種多少樹才補得回來呢？答案是要9棵大樹。
根據統計，在英國國內搭一趟短程民航班機，所製造的二氧化碳平均要種2棵樹才能補回來，如果從倫敦飛紐約這種比較長的旅程，則要多上兩倍，搭經濟艙會少一點，只要4.5棵半，不過它所製造的二氧化碳居然也高達1公噸。
許多乘客在搭飛機的途中，不自覺成為氣候變遷的元兇，為了讓地球有更好的未來，下次搭飛機之前，不妨考慮其他的替代交通工具，為環境保護多盡一分心力。
資料來源:雅虎新聞
原文連結:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070204/17/a5cd.html
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