一大早趕著上班、上課,許多民眾都會忽略到早餐。一項上班族腦力調查發現,台灣上班族腦力自評是全亞洲倒數第2名,其中一項因素就是不吃早餐以及早餐不均衡,結果造成工作效率與記憶力變差。醫師提醒,不想越變越笨,平常最好要吃早餐,也要適量的攝取蛋白質。
據統計,高達3成5民眾每天匆忙上班卻沒吃早餐,且台灣上班族腦力自評是全亞洲倒數第2名。對此,家醫科醫師何一成表示,「如果不吃早餐是最糟糕,經過一夜的飢餓,腦中根本沒有營養成分,一些運作、一些記憶力、還有一些情緒的控制,大成問題。」
醫師進一步指出,不吃早餐腦部就沒有足夠的養分,運作就會不順,除了要吃早餐,均衡的飲食也很重要,尤其是蛋白質可以協助醣類、胺機酸運作。何一成說,「不但要吃早餐,而且要均衡,60%的複合澱粉讓血糖穩定,10%到15%的蛋白質,可以幫助血糖在腦部一些神經傳導物質運作。」
不論是牛奶、豆漿還是雞蛋,這些都是豐富的蛋白質來源,醫師建議早餐一定要吃,而且蛋白質應該佔總熱量的10%到15%,早餐是一天的開始,均衡飲食才能頭好壯壯。
2008年3月3日 星期一
2008年2月21日 星期四
HD 掰掰~
新力贏了! 東芝退出DVD市場
去年十月,東芝舉行盛大記者會,推出不到十萬日圓的HDDVD。當時東芝高層對於低價策略信心滿滿,有信心打敗死對頭新力,成為新一代DVD大戰的贏家。不過才短短三個月,市場上卻傳出令人震撼的消息,東芝決定退出新一代DVD市場,停止生產和研發新機種。傳統DVD上市十二年後疲態漸露,新力的藍光DVD和東芝的HDDVD相繼崛起,成為新一代DVD的兩股新勢力,雙方各自和娛樂、電玩集團結盟以壯聲勢。這個戰局重演一九八零年代錄影帶的VHS和 BETA之爭。而僵持不下的局勢最近出現重大變化,美國最大的DVD經銷商華納兄弟一月宣佈未來只發行藍光DVD,隨後全球最大零售商沃爾瑪也宣佈從今年六月以後,將只賣藍光DVD。接二連三的打擊,讓東芝不得不向現實低頭,做出最痛苦的決定。日本媒體報導,退出次世代DVD市場將讓東芝的損失高達數百億日圓。隨著東芝的退出,新一代DVD將是新力藍光DVD的天下。
東芝舉白旗 藍光將成高畫質DVD標準規格
(法新社東京十八日電) 日本東芝今天暗示可能退出持續相當長一段時間的格式之爭後,新力公司主導的藍光DVD可望成為高畫質DVD的標準規格,讓投資人鬆了一口氣。
要求匿名的產業消息人士告訴法新社,東芝正在檢討HD DVD事業,且「徹底退出是考慮的選項之一」。
互不相容的藍光DVD與HD DVD都能提供電影般畫質與多媒體功能,但這種播放機的價格遠遠高過傳統DVD。
分析師表示,雖然藍光的銷售量遠遠領先,在日本這種情況更加明顯,消費者仍不願把賭注放在某一種格式上,而HD DVD陣營落敗,可能在消費者之間提升新世代DVD播放機的銷售量。
藍光DVD的儲存容量高過HD DVD,但原先被認為生產成本較高。
然而越來越多好萊塢片廠與零售商已經決定只支持藍光。美國零售巨擘威名百貨上周表示將停售HD DVD之後,給予藍光陣營決定性一臂之力。
週末多家新聞報導說,如果東芝決定退出高畫質DVD規格之爭,虧損可能高達數億美元。
但是投資人對這些報導的回應相當正面,因為他們相信近年來獲利豐厚的東芝正迅速採取行動阻止虧損擴大。
雖然東京股市今天表現平平,但東芝股價上漲四十五日圓(百分之五點七四),收在八百二十九日圓。新力股價上漲五十日圓(百分之一點零三),收在四千九百日圓。
「東海東京調查中心」分析師佐藤說:「因為HDDVD 賣越多,東芝虧越多,如果(東芝退出)發生得更早一點會更好。」
藍光的勝利是新力的甜美復仇。新力當年推出的Betamax(俗稱小帶)於一九八零年代初期在類似的錄影帶規格對決中,輸給松下的VHS(大帶)。
支持HD DVD的廠商包括電腦業巨擘微軟和英特爾以及環球和派拉蒙影業。
HD DVD潰敗在一月早已露出端倪,當時好萊塢最大DVD銷售商華納兄弟影業退出與東芝的聯盟,轉而支持藍光陣營。
以上資料來源:Yahoo奇摩新聞
去年十月,東芝舉行盛大記者會,推出不到十萬日圓的HDDVD。當時東芝高層對於低價策略信心滿滿,有信心打敗死對頭新力,成為新一代DVD大戰的贏家。不過才短短三個月,市場上卻傳出令人震撼的消息,東芝決定退出新一代DVD市場,停止生產和研發新機種。傳統DVD上市十二年後疲態漸露,新力的藍光DVD和東芝的HDDVD相繼崛起,成為新一代DVD的兩股新勢力,雙方各自和娛樂、電玩集團結盟以壯聲勢。這個戰局重演一九八零年代錄影帶的VHS和 BETA之爭。而僵持不下的局勢最近出現重大變化,美國最大的DVD經銷商華納兄弟一月宣佈未來只發行藍光DVD,隨後全球最大零售商沃爾瑪也宣佈從今年六月以後,將只賣藍光DVD。接二連三的打擊,讓東芝不得不向現實低頭,做出最痛苦的決定。日本媒體報導,退出次世代DVD市場將讓東芝的損失高達數百億日圓。隨著東芝的退出,新一代DVD將是新力藍光DVD的天下。
東芝舉白旗 藍光將成高畫質DVD標準規格
(法新社東京十八日電) 日本東芝今天暗示可能退出持續相當長一段時間的格式之爭後,新力公司主導的藍光DVD可望成為高畫質DVD的標準規格,讓投資人鬆了一口氣。
要求匿名的產業消息人士告訴法新社,東芝正在檢討HD DVD事業,且「徹底退出是考慮的選項之一」。
互不相容的藍光DVD與HD DVD都能提供電影般畫質與多媒體功能,但這種播放機的價格遠遠高過傳統DVD。
分析師表示,雖然藍光的銷售量遠遠領先,在日本這種情況更加明顯,消費者仍不願把賭注放在某一種格式上,而HD DVD陣營落敗,可能在消費者之間提升新世代DVD播放機的銷售量。
藍光DVD的儲存容量高過HD DVD,但原先被認為生產成本較高。
然而越來越多好萊塢片廠與零售商已經決定只支持藍光。美國零售巨擘威名百貨上周表示將停售HD DVD之後,給予藍光陣營決定性一臂之力。
週末多家新聞報導說,如果東芝決定退出高畫質DVD規格之爭,虧損可能高達數億美元。
但是投資人對這些報導的回應相當正面,因為他們相信近年來獲利豐厚的東芝正迅速採取行動阻止虧損擴大。
雖然東京股市今天表現平平,但東芝股價上漲四十五日圓(百分之五點七四),收在八百二十九日圓。新力股價上漲五十日圓(百分之一點零三),收在四千九百日圓。
「東海東京調查中心」分析師佐藤說:「因為HDDVD 賣越多,東芝虧越多,如果(東芝退出)發生得更早一點會更好。」
藍光的勝利是新力的甜美復仇。新力當年推出的Betamax(俗稱小帶)於一九八零年代初期在類似的錄影帶規格對決中,輸給松下的VHS(大帶)。
支持HD DVD的廠商包括電腦業巨擘微軟和英特爾以及環球和派拉蒙影業。
HD DVD潰敗在一月早已露出端倪,當時好萊塢最大DVD銷售商華納兄弟影業退出與東芝的聯盟,轉而支持藍光陣營。
DVD規格戰藍光擊敗HD DVD 東芝擬退出DVD市場
您可能要開始更換家中的DVD了!全美最大DVD經銷商華納一月正式宣布,未來將只發行藍光DVD,而全球最大的零售商沃爾瑪也將在六月跟進,這代表藍光DVD不僅將全面取代傳統的DVD,也擊敗高解析DVD(HDDVD),成為未來DVD市場的主要規格。纏鬥多年的新力藍光DVD和東芝高解析度DVD之戰,已經分出了勝負,全美最大的DVD經銷商華納兄弟宣佈以後發行電影光碟時,將只發行由日本新力公司所制定的藍光格式,由於目前已經有四家美國電影公司選擇藍光格式,未來DVD的規格幾乎確定將由藍光主導。
市場分析師波普:「華納兄弟之所以會採取新力的藍光,是他們看到這個產業的大商機,賣座強片現在都只以藍光格式來出租。」
事實上,東芝為首的高解析DVD和藍光DVD近年來一直爭鬥不下,兩者在解析度上都有1920*1080的高解析度,但以儲存量而言,藍光DVD高達50GB,而高解析DVD只有30GB,不過在價格上,藍光DVD要價新台幣2萬到8萬元不等,而HD DVD則是6千到2萬不等。
東芝在這場DVD大戰中敗下陣來,根據日本NHK報導,東芝已經在考慮退出DVD的市場,估計損失將高達數百億日圓,另一方面,在電玩產業像是微軟,也已考慮採用藍光DVD,未來藍光DVD將成為市場的主流規格。
2007年3月6日 星期二
吃十二盎斯燒烤牛排 二百支菸致癌物下肚
很多人愛吃燒烤、油炸,醫師說,研究顯示肉類燒烤後產生的致癌物質,可以跟菸品「比毒」。國外報告推估,一公斤牛排(約三塊十二盎斯的大牛排)經高溫燒烤後產生的各類致癌物質,等於六百根香菸燃燒後產生的致癌物質「苯基(口票)(口令)」,民眾最好少以燒烤烹調食物,連燒烤的「香」味也少聞為妙。
台中榮總大腸直腸外科主任王輝明說,大腸直腸癌發生率逐年增加,除基因家族遺傳,國人偏愛燒烤、油炸等高油、高脂烹調方式,已證明有致癌風險。不當飲食是大腸癌年輕化的推手。
他指出,國外研究顯示,肉類經燒烤會產生多環芳香碳氫化合物、異環銨等致癌物質,與菸品裡最有名致癌物質苯基 齊名。一公斤牛排燒烤後產生的毒物,跟六百根香菸燃燒後產生的「苯基(口票)(口令)」一樣毒。
一般牛排館最大的牛排一塊十二盎斯、約三五○公克,換算一公斤牛排約等於三塊大牛排。
林口長庚臨床毒物科主任林杰樑指出,和有多種毒性物質的菸品相比,一般人有「低估菸害、高估燒烤風險」之嫌,因為菸品中的毒物非常多,絕對不只有「苯基(口票)(口令)」一種,可說是百毒綜合體。
燒烤烹調方式的危害是國際醫界公認,包括燒烤對食物造成的質變、燒烤煙霧含有的致癌物質,都已知有害健康。
美國癌症醫學會已公開呼籲大家「少吃」燒烤類食物,並建議燒烤必須選擇在室外,或通風良好的室內空間;燒烤食物盡量避免直接接觸火焰、木炭或其他火源,以免沾染上煙霧所含毒物。依此原則,燒肉店、烤肉網都不是很理想的選擇。
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新聞來源:雅虎新聞
原文連結:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070305/4/b6q0.html
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這篇是在記中等上課時打的....好可怕阿
也就是說某天想不開去吃X宴.......就是找死嘍!?
台中榮總大腸直腸外科主任王輝明說,大腸直腸癌發生率逐年增加,除基因家族遺傳,國人偏愛燒烤、油炸等高油、高脂烹調方式,已證明有致癌風險。不當飲食是大腸癌年輕化的推手。
他指出,國外研究顯示,肉類經燒烤會產生多環芳香碳氫化合物、異環銨等致癌物質,與菸品裡最有名致癌物質苯基 齊名。一公斤牛排燒烤後產生的毒物,跟六百根香菸燃燒後產生的「苯基(口票)(口令)」一樣毒。
一般牛排館最大的牛排一塊十二盎斯、約三五○公克,換算一公斤牛排約等於三塊大牛排。
林口長庚臨床毒物科主任林杰樑指出,和有多種毒性物質的菸品相比,一般人有「低估菸害、高估燒烤風險」之嫌,因為菸品中的毒物非常多,絕對不只有「苯基(口票)(口令)」一種,可說是百毒綜合體。
燒烤烹調方式的危害是國際醫界公認,包括燒烤對食物造成的質變、燒烤煙霧含有的致癌物質,都已知有害健康。
美國癌症醫學會已公開呼籲大家「少吃」燒烤類食物,並建議燒烤必須選擇在室外,或通風良好的室內空間;燒烤食物盡量避免直接接觸火焰、木炭或其他火源,以免沾染上煙霧所含毒物。依此原則,燒肉店、烤肉網都不是很理想的選擇。
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新聞來源:雅虎新聞
原文連結:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070305/4/b6q0.html
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這篇是在記中等上課時打的....好可怕阿
也就是說某天想不開去吃X宴.......就是找死嘍!?
2007年2月13日 星期二
先改名再修法 法如沒過 民進黨團:大不了改回原名
中華郵政公司改名臺灣郵政,引發工會激烈抗爭,抨擊程序違法。民進黨立院黨團則指控工會不該做「中國的走狗與代言人」。黨團也承認,相關法律必須修正,但是他們強調,修法只是補正程序,改名並沒有違法。記者問,如果修法不過怎麼辦?黨團幹事長王幸男說,那就改回原名,頂多是掛回原招牌,「也不會花太多錢」。
王幸男拿出一張中華郵政工會去年六月訪問大陸時的照片,表示工會竟然甘願被中共稱為「中國台灣郵政工會」,因此沒有資格抗議這次的正名。而且工會應該舉證證明改名會造成員工損失:如果有,可以依照國家賠償法求償,如果沒有,就請懸崖勒馬。
王幸男也承認,中華郵政改名後,的確必須修改相關組織法,如果立法院不通過修法,不排除改回「中華郵政」原名:
不過王幸男還是強調,中華郵政在組織法修法沒過之前改名,不算違法,修法算是交通部的補正程序。如果真的無法修法通過,那頂多是掛回原招牌,也不會花太多錢。
--------------------------------------
一整個腦殘........
來源:雅虎新聞
原文連結:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070212/1/age4.html
王幸男拿出一張中華郵政工會去年六月訪問大陸時的照片,表示工會竟然甘願被中共稱為「中國台灣郵政工會」,因此沒有資格抗議這次的正名。而且工會應該舉證證明改名會造成員工損失:如果有,可以依照國家賠償法求償,如果沒有,就請懸崖勒馬。
王幸男也承認,中華郵政改名後,的確必須修改相關組織法,如果立法院不通過修法,不排除改回「中華郵政」原名:
不過王幸男還是強調,中華郵政在組織法修法沒過之前改名,不算違法,修法算是交通部的補正程序。如果真的無法修法通過,那頂多是掛回原招牌,也不會花太多錢。
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一整個腦殘........
來源:雅虎新聞
原文連結:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070212/1/age4.html
2007年2月4日 星期日
全球暖化人類種因 交通工具污染 飛機危害最深
記者:記者羅紜辰/編譯
最新的聯合國報告指出,全球氣候暖化的原因,90%要歸咎於人類所造成的,就拿搭乘交通工具來說,你知道坐一趟飛機所製造的二氧化碳,要種多少樹才能亡羊補牢嗎?CNN記者帶您實地體驗。
搭飛機是很多商務人士主要的交通工具之一,不過會製造多少二氧化碳?一起來算算看。
搭計程車到機場所產生的二氧化碳,就有7公斤,改搭機場捷運會不會比較少?結果是1.44公斤。CNN記者奎斯特說:「(搭捷運)比較快也比較便宜。」
接著到了機場劃位,從英國倫敦搭飛機到加拿大溫哥華,一趟旅程下來會產生多少二氧化碳?答案是1900公斤,幾乎佔了這次實驗的99%。要種多少樹才補得回來呢?答案是要9棵大樹。
根據統計,在英國國內搭一趟短程民航班機,所製造的二氧化碳平均要種2棵樹才能補回來,如果從倫敦飛紐約這種比較長的旅程,則要多上兩倍,搭經濟艙會少一點,只要4.5棵半,不過它所製造的二氧化碳居然也高達1公噸。
許多乘客在搭飛機的途中,不自覺成為氣候變遷的元兇,為了讓地球有更好的未來,下次搭飛機之前,不妨考慮其他的替代交通工具,為環境保護多盡一分心力。
資料來源:雅虎新聞
原文連結:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070204/17/a5cd.html
最新的聯合國報告指出,全球氣候暖化的原因,90%要歸咎於人類所造成的,就拿搭乘交通工具來說,你知道坐一趟飛機所製造的二氧化碳,要種多少樹才能亡羊補牢嗎?CNN記者帶您實地體驗。
搭飛機是很多商務人士主要的交通工具之一,不過會製造多少二氧化碳?一起來算算看。
搭計程車到機場所產生的二氧化碳,就有7公斤,改搭機場捷運會不會比較少?結果是1.44公斤。CNN記者奎斯特說:「(搭捷運)比較快也比較便宜。」
接著到了機場劃位,從英國倫敦搭飛機到加拿大溫哥華,一趟旅程下來會產生多少二氧化碳?答案是1900公斤,幾乎佔了這次實驗的99%。要種多少樹才補得回來呢?答案是要9棵大樹。
根據統計,在英國國內搭一趟短程民航班機,所製造的二氧化碳平均要種2棵樹才能補回來,如果從倫敦飛紐約這種比較長的旅程,則要多上兩倍,搭經濟艙會少一點,只要4.5棵半,不過它所製造的二氧化碳居然也高達1公噸。
許多乘客在搭飛機的途中,不自覺成為氣候變遷的元兇,為了讓地球有更好的未來,下次搭飛機之前,不妨考慮其他的替代交通工具,為環境保護多盡一分心力。
資料來源:雅虎新聞
原文連結:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070204/17/a5cd.html
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